Lịch sử của Speedmaster bắt đầu từ năm 1957 khi nó được giới thiệu là đồng hồ bấm giờ thể thao và đua xe, bổ sung cho vị trí của Omega là đơn vị đo thời gian chính thức cho Thế vận hội Olympic.
Tên “Speedmaster” đã được chọn vì khung bezel có thang đo tachymeter và theo quy ước Omega được sử dụng cho các mẫu khác như Seamaster (ban đầu Speedmaster là một phần của dòng Seamaster), và Railmaster.
>>> Xem thêm: Tachymeter là gì và Cách sử dụng đồng hồ Tachymeter
Mẫu Speedmaster đầu tiên này – mã Ref. CK 2915 còn được gọi là “Mũi tên rộng” – được thiết kế bởi Claude Baillod của Thụy Sĩ và đã có một số đặc điểm nổi bật của mẫu: mặt số bố trí 3 sub-dial cho chronograph, độ tương phản cao giữa các cọc giờ phút và màu mặt số và kính vòm plexiglas. Mặt số là một ví dụ về sự cân bằng và tỷ lệ hoàn hảo. Mô hình có lug thẳng, kim mũi tên rộng và khung viền thép in chữ màu đen. Đường kính vỏ là 39 mm.
Bộ máy được lựa chọn là Calibre 321 được giới thiệu vào năm 1942 như là một dự án chung giữa Omega và Lemania, một trong những công ty con của Omega vào thời điểm đó, người đã cung cấp nó như một ebauche (Lemania cal. 2310). Calibre 321 được công nhận là một trong những ví dụ tốt nhất về ly hợp bên (lateral clutch), đồng hồ bấm giờ có kiểm soát bánh xe cột (collumn-wheel) và nó được Breguet, Patek Philippe và Vacheron Constantin sử dụng như một cỗ máy cơ bản trong các đồng hồ bấm giờ của họ. Vào năm 1946, bộ máy này đã được tăng cường hơn nữa khả năng kháng từ trường và chống các cú sốc, một điều mà sau này sẽ chứng minh là rất quan trọng để vượt qua các bài kiểm tra của NASA. Năm 2019, Omega đang có dự án tái bản và đưa trở lại bộ máy Omega 321 huyền thoại này.
Vào ngày 13 tháng 5 năm 2018, trong suốt “Cuộc đấu giá Đồng hồ Geneva: SEVEN” do Phillips tổ chức, một chiếc CK 2915-1 đã thiết lập một kỷ lục thế giới mới cho Speedmaster với giá bán 408.500 Franc Thuỵ Sỹ. Được sản xuất vào năm 1958, chiếc đồng hồ bấm giờ bằng thép không gỉ 38 mm được bảo quản tốt này ban đầu được bán ở Costa Rica.
Vào năm 1959, một phiên bản Speedmaster thứ hai – mã CK 2998 – đã được phát hành với bộ kim alpha và khung bezel nhôm màu đen để cải thiện khả năng đọc. Đường kính vỏ được mở rộng từ 39mm lên 40mm và lần đầu tiên, Omega đã thêm gioăng chữ O xung quanh các nút ấn để cải thiện khả năng chống nước.
Cuối cùng, với mã ST 105.002 vào năm 1962 và ST 105.003 vào năm 1963, Omega đã giới thiệu bộ kim baton thẳng điển hình của Speedmaster.
Cùng năm đó – với mã ST 105.012 – bộ vỏ bất đối xứng 42 mm, thêm bảo vệ cho các nút bấm giờ và núm vặn, đã được phát hành. Đây là bộ vỏ vẫn còn sản xuất ngày nay với ít thay đổi. Dòng chữ “Profesional” – “Chuyên nghiệp” xuất hiện bên dưới logo Speedmaster trên mặt số trong suốt mùa hè năm 1965.
Đây là những năm của các nhiệm vụ không gian có người lái đầu tiên.
Chương trình không gian Mercury trên chuyến bay một người đã gần hoàn thành (phi hành gia Wally Schirra đã đeo chiếc Speedmaster ref. CK 2998 của riêng mình trên chuyến bay Mercury vào ngày 3 tháng 10 năm 1962) và NASA đang chuẩn bị cho các nhiệm vụ tiếp theo như Gemini (hai người lái), và Apollo (ba người lái). Các phi hành gia trong các nhiệm vụ này dự kiến sẽ di chuyển trong không gian bên ngoài con tàu nên họ cần một chiếc đồng hồ đeo tay có thể chịu được các điều kiện khó khăn bên ngoài khoảng không vũ trụ.
Bắt đầu vào khoảng năm 1962, NASA đã mua một loạt đồng hồ bấm giờ của các thương hiệu khác nhau, bao gồm Longines, Rolex và Omega, với nhiệm vụ tìm kiếm chiếc đồng hồ tốt nhất có sẵn cho các phi hành gia của họ để đeo trong không gian.
Khi NASA nhận được những chiếc đồng hồ, họ đã phải trải qua một loạt các thử nghiệm và quy trình lựa chọn trước được gọi là Quy trình kiểm tra trình độ chuyên môn. Chỉ có ba chiếc đồng hồ trong số sáu đồng hồ bấm giờ đã sống sót thành công trong giai đoạn lựa chọn trước đầy gian nan này. Những chiếc vào chung kết sau đó đã trải qua 11 bài kiểm tra khác nhau – những thử nghiệm khắt khe nhất phải chịu đựng trong lịch sử của ngành đồng hồ:
- Nhiệt độ cao: 48 giờ ở nhiệt độ 71°C sau 30 phút ở 93°C.
- Nhiệt độ thấp: 4 giờ ở nhiệt độ -18°C.
- Nhiệt độ – Áp suất: 15 chu kỳ gia nhiệt đến 71°C trong 45 phút, sau đó làm mát đến -18°C trong 45 phút ở 10−6 atm.
- Độ ẩm tương đối: 240 giờ ở nhiệt độ dao động trong khoảng 20°C và 71°C trong độ ẩm tương đối ít nhất 95%.
- Không khí oxy: 48 giờ trong bầu khí quyển 100% oxy ở áp suất 0,35 atm.
- Sốc: Sáu cú sốc 40G, mỗi lần kéo dài 11 mili giây, theo sáu hướng khác nhau.
- Tăng tốc: Từ 1G đến 7,25G trong vòng 333 giây, dọc theo trục song song với trục tàu vũ trụ dọc.
- Giải nén: 90 phút trong chân không 10-6 atm ở nhiệt độ 71°C và 30 phút ở 93°C.
- Áp suất cao: 1.6 atm trong khoảng thời gian tối thiểu là một giờ.
- Rung: Ba chu kỳ rung 30 phút thay đổi từ 5 đến 2000 Hz.
- Tiếng ồn âm thanh: 130 db trong dải tần từ 40 đến 10.000 Hz, thời lượng 30 phút.
Vào ngày 1 tháng 3 năm 1965, kết quả kiểm tra đã được hoàn thành và chỉ có Omega Speedmaster vượt qua. Vào thời điểm đó, những người thử nghiệm của NASA, đã viết, “Các thử nghiệm vận hành và môi trường của ba đồng hồ bấm giờ đã chọn đã được hoàn thành và do kết quả của thử nghiệm, các đồng hồ bấm giờ của Omega đã được hiệu chỉnh và cấp cho ba thành viên của phi hành đoàn Gemini Titan III.”
James Ragan, kỹ sư của NASA chịu trách nhiệm về các bài kiểm tra trình độ, đã nói về tầm quan trọng của Speedmaster: “Đồng hồ là một phương án dự phòng. Nếu các phi hành gia mất khả năng nói chuyện với mặt đất, hoặc khả năng hẹn giờ kỹ thuật số của họ trên bề mặt mặt trăng, thì điều duy nhất họ phải dựa vào là chiếc đồng hồ Omega họ có trên cổ tay. Nó cần phải ở đó cho họ nếu họ gặp vấn đề.”
Thật kỳ lạ, Omega chỉ biết về hành trình của Speedmaster vào vũ trụ sau khi nhìn thấy bức ảnh của Ed White được chụp trong không gian vũ trụ đầu tiên của Mỹ như một phần của nhiệm vụ
Gemini 4 vào tháng 6 năm 1965. Đồng hồ được gắn vào cánh tay thông qua dây đeo nylon dài được bảo vệ bằng Velcro .
Sau khi phát hiện ra, Omega đã quyết định thêm từ “Profesional” vào tên sản phẩm, do đó trở thành Omega Speedmaster Professional. Số tham chiếu mới là 145.012.
Vào ngày 20 tháng 7 năm 1969, cuộc đổ bộ mặt trăng có người lái đầu tiên chắc chắn là một trong những thành tựu khoa học ấn tượng nhất trong lịch sử loài người. Neil Armstrong là người đầu tiên bước lên bề mặt mặt trăng. Do hệ thống thời gian điện tử trên Lunar Module không hoạt động chính xác, Armstrong đã dùng chiếc đồng hồ của mình như một phương án dự phòng đáng tin cậy. Mười chín phút sau, anh được Buzz Aldrin tham gia, người đang đeo chiếc Omega Speedmaster Professional sau này là chiếc đồng hồ đầu tiên đeo trên mặt trăng. Đó là một Omega Speedmaster Professional với bộ máy Calibre 321. Vài tháng sau nhiệm vụ này, đồng hồ của Buzz đã bị đánh cắp và không bao giờ quay trở lại.
Để kỷ niệm thành tích này, nắp đáy của Speedmaster Professional đã được thay đổi. Hinhf khắc cá ngựa đã bị loại bỏ và các cụm từ “Đồng hồ đầu tiên đeo trên mặt trăng” và “đủ tiêu chuẩn bay của NASA cho tất cả các nhiệm vụ không gian có người lái” đã được khắc thay thế. Sự sắp xếp của văn bản sau đó đã được thay đổi vào năm 1971 để kết hợp với hình Cá ngựa ở mặt sau. Thiết kế nắp đáy này vẫn đang được sử dụng cho đến ngày nay trên đồng hồ Speedmaster Professional.
Vào năm 1968, Omega đã quyết định thay thế bộ máy Calibre 321 bằng một bộ máy chính xác hơn cũng rẻ hơn để sản xuất, Calibre 861, cũng do Lemania sản xuất.
Speedmaster Professional mới sử dụng Omega Calibre 861 được xác định bằng số tham chiếu 145.022.
Vào năm 1970, sau khi sự cố về điện gây ra vụ nổ trong tàu Apollo 13 và phi hành đoàn phải sơ tán đến Mô-đun Aquarius Lunar nhỏ để bảo tồn năng lượng, phi công Jack Swigert đã sử dụng chiếc Speedmaster của mình để tính toán chính xác 14 giây tăng tốc của động cơ để định hướng tàu con thoi để tái nhập vào bầu khí quyển trái đất. Để ghi nhận điều này, Omega đã được các phi hành gia Apollo 13 trao giải thưởng Snoopy, “vì sự cống hiến, tính chuyên nghiệp và những đóng góp nổi bật để hỗ trợ cho Dự án hạ cánh có người lái đầu tiên của Hoa Kỳ.”
Liên quan đến chủ đề này, vẫn còn một số cuộc tranh luận về việc liệu Jack Swigert có thực sự sử dụng Speedmaster Professionals để tính toán mức tăng động cơ 14 giây hay thay vào đó, anh ta sử dụng Rolex GMT Master mà anh đang đeo trước khi đi lên đến Mặt trăng như được ghi lại bởi một số hình ảnh. Vì Swigert không bao giờ từ chối phiên bản chính thức, không có lý do gì để không tin rằng anh ta đã đeo Speedmaster trong nhiệm vụ.
Khi thám hiểm không gian tiếp tục vượt qua các biên giới mới, Omega Speedmaster Professional một lần nữa được NASA chọn vào năm 1978 làm đồng hồ bấm giờ chính thức cho chương trình Tàu con thoi mới sau một loạt thử nghiệm khắc nghiệt mới. Speedmaster sau đó đã phải trải qua các bài kiểm tra khắc nghiệt bổ sung trên tàu vũ trụ MIR của Nga trong khoảng thời gian từ tháng 7 năm 1993 đến tháng 7 năm 1994. Thành công của các bài kiểm tra độ bền đặc biệt này đã được chứng thực bởi phi hành đoàn MIR. Omega Speedmaster Professional đã trở thành chiếc đồng hồ được thử nghiệm nhiều nhất trên thế giới.
Omega đã tạo ra một số biến thể giới thiệu các mô hình tự động, giảm kích thước, phiên bản tinh thể sapphire thay cho Plexiglas, và các màu mặt số và vỏ kim loại khác nhau.
Omega cũng đã ra mắt một số đồng hồ Speedmaster Professional phiên bản giới hạn để kỷ niệm ngày kỷ niệm của các sứ mệnh không gian khác nhau của NASA. Năm 2009, hai chiếc đồng hồ Omega Speedmaster Professional Moonwatch Apollo 11 “40th Anniversary” Limited Edition phiên bản kỷ niệm lễ hạ cánh mặt trăng có người lái đầu tiên: một bằng thép không gỉ (7.969 chiếc); và mẫu kia bằng bạch kim và vàng vàng 18k (69 chiếc).
Omega hiện đang thiết kế một Speedmaster có khả năng đồng hành cùng con người trong một nhiệm vụ, dự định vào năm 2030, tới Sao Hỏa nơi nhiệt độ dao động từ -133°C đến 27°C.
Nhiều mẫu đã được phát triển xung quanh Omega Speedmaster Professional Moonwatch, với bộ máy lên cót tay Calibre 1861 nổi tiếng, phiên bản nâng cao của Calibre 861 với lớp mạ rhodium cao cấp trên bộ máy, giữ vững vị trí hàng đầu của bộ sưu tập Speedmaster.
Bài viết bởi Alessandro Mazzardo.
Kiểm tra lần cuối 27/05/ 2018.
© Time and Watches. Bảo lưu mọi quyền
Biên dịch bởi Bệnh Viện Đồng Hồ
