Hệ thống chống sốc trong đồng hồ – Watch anti-shock settings

Đánh Giá

Các trục của bánh xe cân bằng là một trong những chi tiết mỏng và nhỏ dễ bị ảnh hưởng nhất trong đồng hồ khi xảy ra va đập, vì chúng có mô-men xoắn thấp nhất. Mặt khác, chúng cũng là đầu trục giữ bánh xe nặng nhất và do đó rất dễ bị gãy nếu đồng hồ bị va chạm. Đối với đồng hồ bỏ túi và đồng hồ treo tường, đây không phải là một vấn đề lớn vì chúng thường được giữ an toàn, nhưng một chiếc đồng hồ đeo trên cổ tay dành phần lớn thời gian trong ngày để di chuyển.

Trục bánh xe cân bằng
Mỗi trục trong một chiếc đồng hồ thường dày từ 0,15mm-0,07mm. Để có thể cảm giác nó mỏng và nhỏ như thế nào thì chúng ta có thể có một số ví dụ, một mảnh giấy thường dày 0,10mm và một sợi tóc người dày 0,07mm.

Hệ Thống Chống Sốc Đồng Hồ Đầu Tiên

Năm 1790, Abraham-Louis Breguet đã phát minh ra thiết bị Para-chut, một lò xo giúp hấp thụ bất kỳ cú sốc nào đối với các trục cân bằng và giữ cho nó không bị gãy.

Thiết kế Para-chut của Breguet. Lò xo thép được vặn vào cần cân bằng và giữ chân kính ở đúng vị trí. Hình dạng tròn của lò xo cho phép nó uốn cong theo nhiều hướng
Thiết kế Para-chut của Breguet. Lò xo thép được vặn vào cần cân bằng và giữ chân kính ở đúng vị trí. Hình dạng tròn của lò xo cho phép nó uốn cong theo nhiều hướng

Hệ Thống Chống Sốc Đồng Hồ Hiện Đại

Lò xo chống sốc ngày nay cũng dựa trên nguyên tắc tương tự; tuy nhiên phải đến những năm 1950, hệ thống chống giật mới được phổ biến rộng rãi. Trước đây, các đầu trục bánh xe cân bằng bị gãy là một trong những vấn đề chết người thường gặp nhất mà đồng hồ phải đối mặt.

Ngày nay, hệ thống chống sốc đã thành công đến mức trục bánh xe cân bằng cực kì hiếm khi bị hỏng và hầu hết các hư hỏng có thể bắt nguồn từ sự can thiệp trực tiếp từ người đã mở đồng hồ (thợ đồng hồ). Điều này đã dẫn đến việc các bộ phận cân bằng hiện tại thực sự có chất lượng thấp hơn so với những bộ phận được làm cách đây hơn 30 năm, thậm chí các nhà sản xuất đồng hồ cấp cao nhất đã chọn cách đánh bóng các trục bằng axit hóa học để tiết kiệm chi phí thay vì đánh bóng chúng bằng tay như trong nhiều năm qua.

Đánh bóng là giúp bề mặt kim loại nhẵn, nén chặt và làm cứng nó trong quá trình này. Tất cả các trục được đánh bóng để giảm mài mòn và kết quả là không bị biến dạng nhưng bị vỡ khi có lực tác dụng

Hệ thống giảm xóc hiện đại cũng giúp giảm ma sát trên các trục, giảm ô nhiễm và oxy hóa của dầu và đảm bảo rằng các trục luôn ở giữa.

Dầu được sử dụng cho lò xo giảm shock thường được dành cho trục bánh xe cân bằng; cả trên và dưới, mặc dù trên một số đồng hồ cao cấp hơn, nó còn được sử dụng ở những nơi khác, đặc biệt là trên bánh xe thoát.

Hệ thống chống sốc Incabloc
Ví dụ về hệ thống chống sốc đồng hồ Incabloc

Tìm Hiểu Kết Cấu Của Hệ Thống Chống Sốc Đồng Hồ

Như với hầu hết mọi thứ trong horology, mọi thứ đều có nhiều tên:

Setting có thể được gọi là Anti-shock Setting hay chỉ là Block

Chaton đôi khi được gọi là Free Setting

Balance Staff Jewel có thể là Pivot Jewel

Cap Stone thường được gọi là Cap Jewel hoặc End Stone

Và Lò xo chống sốc có thể là Lò xo chống sốc , hoặc được gọi bằng tên thương hiệu của nó như Incabloc

Chức Năng Các Bộ Phận Trong Hệ Thống Chống Sốc Đồng Hồ

  • Anti-Shock Spring

Lò xo thường được làm bằng đồng thau hoặc kim loại tương tự có đặc tính đàn hồi. Nó cần phải đủ mạnh để hấp thụ bất kỳ cú sốc nào và sau đó đưa Cap Stone và Chaton trở lại vị trí cũ

  • Cap Stone

Được làm từ ruby ​​tổng hợp (oxit nhôm). Nó được làm cong ở phía trên và phẳng ở phía dưới với bề mặt được đánh bóng cao. Nó có thể được nhận ra ngay lập tức vì nó không có lỗ trục trong đó. Điều này giữ cho dầu tại chỗ và trong hầu hết các đồng hồ hiện đại được phủ một vật liệu (thường là Fixadrop / Epilame) để ngăn dầu lan rộng. Nó nằm trên đỉnh của Chaton và được giữ cố định bởi Lò xo chống sốc và cũng với Viên ngọc cân bằng thông qua hoạt động mao dẫn của dầu

  • Balance Staff Jewel and Chaton

Trong hầu hết mọi trường hợp, viên ngọc trụ sẽ bị ma sát lắp vào Chaton. Họ cùng nhau ngồi thả lỏng trong Cài đặt và được giữ bởi Lò xo chống sốc

  • Setting

Được cố định vào mặt chính của đồng hồ hoặc chốt cân bằng tùy thuộc vào việc đó là Cài đặt trên cùng hay dưới cùng. Nó có hệ thống khóa mà Lò xo chống sốc sử dụng để tự giữ cố định. Nó được định hình sao cho Chaton sẽ muốn quay trở lại tâm khi bị lò xo đẩy xuống ở điều kiện bình thường sau một cú sốc.

CÁC LOẠI LÒ XO CHỐNG SỐC

Hiện tại có hai công ty chính thực hiện lò xo chống sốc mà chúng ta vẫn hay gọi là Zip shock; Incabloc và Kif. Trong số này, cài đặt phổ biến nhất được sử dụng là Incabloc, chủ yếu là do nó được sử dụng trong các chuyển động ETA.

Hệ thống chống sốc có thể được chia thành hai nhóm chính, những hệ thống cố định tại chỗ và bản lề hướng lên, và những hệ thống có thể tháo rời.

  • Có thể tháo rời

Kif-1

Kif-2

Novodiac (do Incabloc thực hiện)

Paraflex (do Rolex sản xuất)

Etachoc (do ETA sản xuất)

Duofix (do Rolex sản xuất)

  • Bản lề

Incabloc

Kif-3

Kif-4

Kif-6

Incabloc là một công ty độc lập và Kif là một phần của tập đoàn Acrotec. Có một câu chuyện rằng Paraflex được hình thành do một cuộc tranh cãi giữa Rolex với ETA (nay là một phần của Swatch Group), và do đó, họ quyết định tạo ra hệ thống chống sốc “cao cấp” của riêng mình.

Sơ đồ phát nổ của hệ thống chống giật Kif-3, được đặt tên là Elastor
Sơ đồ phát nổ của hệ thống chống giật Kif-3, được đặt tên là Elastor

Sự Phát Triển Hệ Thống Chống Sốc Trong Đồng Hồ

Để hiểu sự cần thiết của cài đặt sốc, chúng ta hãy xem cách nó phát triển và sau đó chúng ta sẽ xem xét cách chúng hoạt động.

Balance Staff Jewel
Với các bản Jewel đạt tiêu chuẩn, phần chứa dầu thường mở. Điều này giúp cho việc tra dầu vào đầu trục dễ dàng và chuyển động lên xuống sẽ được hấp thụ bởi vai của trục trên viên ngọc. Nhưng như bạn có thể thấy nếu trục quay được di chuyển theo một góc hay sang một bên, nó sẽ quay trở lại vị trí ban đầu.
Bánh xe cân bằng
Đây chính là trục được gắn với bánh xe cân bằng. Bạn có thể thấy vấn đề có thể gặp phải khi bạn so sánh đường kính của trục với đường kính của bánh xe cân bằng.
Sau đó một nắp đã được thêm vào viên ngọc. Điều này đã giúp ngăn ngừa việc bụi bẩn có thể bị trong dầu và giảm thời gian di chuyển của trục quay. Ngoài ra, các trục đôi khi có hình dạng giống như một cái kèn (phần miệng được tưởng tượng là phần cuối của trục) giúp tăng cường độ bền cho trục. Tuy nhiên, nó vẫn rất dễ bị ảnh hưởng xấu bởi bất kỳ cú sốc ngang nào

Cách Thức Hoạt Động Của Hệ Thống Chống Sốc Đồng Hồ

Chaton nằm lỏng lẻo trong Setting, với ma sát Balance Staff Jewel được lắp vào Chaton và Cap Stone được đặt lên trên đầu Chaton. Anti-Shock Spring(lò xo chống sốc) tác dụng một lực hướng xuống trên Chaton và Cap Stone, giữ nó ở vị trí cũ.

Nếu nhận được một cú sốc thì bộ phận giữ thăng bằng sẽ đẩy vai của nó vào Chaton và nó sẽ di chuyển cả Chaton và Cap Stone bằng cách uốn cong Lò xo Chống Sốc để cho phép chuyển động hạn chế này. Chuyển động nhỏ này hấp thụ lực tác động một cách an toàn, do đó bảo vệ đầu trục khỏi bị hư hại.

Khi cú sốc đã được hấp thụ, đặc tính đàn hồi của lò xo có nghĩa là nó sẽ trở lại hình dạng ban đầu và làm như vậy sẽ đẩy Chaton và Cap Stone trở lại phía dưới. Chaton và Setting được định hình sao cho chuyển động xuống này sẽ hướng Chaton trở lại vị trí trung tâm tự nhiên của nó.

Cách Tháo Các Hệ Thống Chống Sốc Đồng Hồ

Hệ thống chống sốc Duofix được Rolex sử dụng
Hệ thống chống sốc Duofix được Rolex sử dụng
Duofix có thể tháo rời. Đẩy đỉnh theo hướng của mũi tên để tháo nó khỏi chaton. Nó sẽ tự nhiên nâng lên và sau đó bạn có thể đẩy nó theo hướng ngược lại để tháo phần chân khỏi chaton
Hệ thống Incabloc. Có thể nhận biết được vì lò xo có hình dạng giống như một cây đàn thất huyền cầm.
Hệ thống Incabloc. Có thể nhận biết được vì lò xo có hình dạng giống như một cây đàn thất huyền cầm.
Incabloc được cố định tại chỗ. Để mở nó, bạn đẩy hai đầu theo hướng mũi tên để tháo chúng và sau đó nâng lò xo được treo ở bản lề
Incabloc được cố định tại chỗ. Để mở nó, bạn đẩy hai đầu theo hướng mũi tên để tháo chúng và sau đó nâng lò xo được treo ở bản lề
Hệ thống Novodiac do Incabloc thực hiện
Hệ thống Novodiac do Incabloc thực hiện
Để tháo lò xo Novodiac, bạn cần xoay nó cho đến khi ba chóp chạm đến ba khía được khoanh tròn. Khi chúng chạm tới các rãnh, lò xo sẽ ​​tự do nhấc ra
Để tháo lò xo Novodiac, bạn cần xoay nó cho đến khi ba chóp chạm đến ba khía được khoanh tròn. Khi chúng chạm tới các rãnh, lò xo sẽ ​​tự do nhấc ra
Một dàn dựng gây sốc của Trung Quốc. Có một số loại được các công ty Viễn Đông sử dụng, nhưng phần lớn họ sử dụng một hệ thống về nguyên tắc tương tự như các hệ thống chống sốc lò xo có thể tháo rời như Novodiac
Một dàn dựng gây sốc của Trung Quốc. Có một số loại được các công ty Viễn Đông sử dụng, nhưng phần lớn họ sử dụng một hệ thống về nguyên tắc tương tự như các hệ thống chống sốc lò xo có thể tháo rời như Novodiac

Như vậy Bệnh Viện Đồng Hồ đã giới thiệu tới anh chị em các hệ thống chống sốc và các loại Zip sốc hi vọng bài viết sẽ giúp anh chị em hiểu hơn về những thứ chuyên hơn trong kĩ thuật chế tác đồng hồ. Chỉ cần anh chị em tin tưởng sửa đồng hồ tại Bệnh Viện Đồng Hồ, chúng em sẽ phục vụ tận tâm, tận tình.

Sửa đồng hồ HÀ NỘI

– 104A ngõ 6  Lê Thánh Tông – Hoàn Kiếm – HN
Hotline: 096535.9899

– 68A – Trần Phú – Ba Đình – HN
Hotline: 0981.885.225

– 388 Bạch Mai – Hai Bà Trưng – HN
Hotline: 0944.885.225

– 300 Đường Láng – Đống Đa – HN
Hotline: 0968.668.300

Sửa đồng hồ tp.HCM

– 109 Đinh Tiên Hoàng – Đakao – Q1 – HCM
Hotline: 0972.109.109

– 367 Nguyễn Oanh – P.17 – Q.Gò Vấp – HCM
Hotline: 0967.897.367

Click số sao để đánh giá
[Tổng: 0 Điểm Trung Bình: 0]
.